Le bus Heuliez GX 187 est un bus à plancher au intégral et donc difficilement accessible aux personnes à mobilité réduite. Il est aussi le bus choisit pas la SEMITAN à la fin des années 80 afin de renforcer son parc d'autobus, et d'exploiter certaines lignes en articulé au lieu d'être en standard. Il est une variante du PR 180.2 avec une carrosserie ressemblante à celle du GX 44 et GX 107. Ce seront 57 bus qui seront achetés entre 1987 et 1993 (801 à 814 et 851 à 893). Tout les bus seront repeints avec la nouvelle livrée TAN. mias ces bus se font vieux, et la réforme commence pour certains tandis que d'autres sont revendus peu à peu aux transporteurs affrétés. La plus grande vague de réforme c'est faite pandant l'été 2006 lors de l'arrivée des tout nouveaux Mercedes-Benz O 530 Citaro G GNV. Et la réforme de ces bus ne devrait pas s'arrêter là.
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